VLAKI.INFO

Tin€ napisal/-a: ↑24.12.2024, 16:26
Konkretno za progo št. 10 so trenutni načrti takšni https://miniaturna-zeleznica.eu/Proge/proga10.php O Zidanem Mostu pa ni še nič dorečenega.

MMG, Slovenska Bistrica je imela in ima 3 glavne tire (2, 3, 4). Edini peron se nahaja med tiroma 3 in 4.

. . . Pri potniških vlakih je bil vlakovodja le pri tistih, ki so imeli v svoji sestavi prtljažni vagon in so v njem prevažali kolesa, pa tudi manjše pošiljke in pošto. . . . Tudi na Fiatu 0xx, ki je zjutraj vozil na relaciji Šentilj - Pliberk, je bil vlakovodja, ki je "uradoval" v prtlja...

Vzrok iztirjenja v Postojni
Okvara vagona, kretnice

Dankovci niso postajališče, temveč so izogibališče kakor Cvetkovci in Cirkovce polje. Mislim pa, da so potniški vlaki ustavljali v Dankovcih, takoj ob odprtju proge, ko so se vršile kratkotrajne brezplačne promocijske vožnje, nisem pa prepričan. :roll: MMG, po definiciji, navedeni v Prometnem pravi...

Na postaji Mb - Tezno se je zgodila posodobitev. Staro ERSVN je zamenjala elektronska SVN (CAF). Izolirane odseke so nadomestili števci osi, vgrajeni so novi kretniški pogoni, balize, signali z LED lučmi . . . Cepišče Ptujska cesta je po novem del postaje Mb - Tezno. Skladno s posodobitvijo so spre...

Na postaji Mb - Tezno se je zgodila posodobitev. Staro ERSVN je zamenjala elektronska SVN (CAF). Izolirane odseke so nadomestili števci osi, vgrajeni so novi kretniški pogoni, balize, signali z LED lučmi . . . Cepišče Ptujska cesta je po novem del postaje Mb - Tezno. Skladno s posodobitvijo so spre...

Tudi postaja Maribor - Studenci je bila deležna posodobitve (elektronska SVN - CAF). Posodobitev zajema le A stran postaje :!:. B stran postaje ostaja nespremenjena , tako da bo v primeru križanja še vedno potreben kretnik. Ker je uvozni signal iz smeri Prevalj trilučni (kaže le odredbene znake), ni...

Na postaji Mb - Tezno se je zgodila posodobitev. Staro ERSVN je zamenjala elektronska SVN (CAF). Izolirane odseke so nadomestili števci osi, vgrajeni so novi kretniški pogoni, balize, signali z LED lučmi . . . Cepišče Ptujska cesta je po novem del postaje Mb - Tezno. Skladno s posodobitvijo so sprem...

mkx napisal/-a: ↑31.12.2023, 18:59

Signal napisal/-a: ↑31.12.2023, 18:38 Nekaj primerov, Divača, Domžale, Maribor . . .

Domžale tudi po prenovi v letu 2023?

Ja. Pred prenovo postaje SVN ni omogočala sočasnih uvozov.

. . . Če je vozna pot na tak (ali podoben) način zaščitena na obeh straneh postaje, je omogočeno uvažanje obeh vlakov sočasno. In, seveda, potrebni so posamični izvozni signali, s skupinskim izvoznim signalom se stvari ne da ustrezno izvesti. S skupinskim izvoznim signalom in mejnimi tirnimi signal...

Še vedno je uvedena počasna vožnja 50 km/h čez železniški most v Mb. Ker mi radovednost ni dala miru, sem 14.11.2023 po e-pošti poslal vprašanje na Infrastrukturo, zakaj je še vedno uvedena počasna vožnja 50 km/h. Še istega dne je sledil vljuden odgovor tajništva Infrastrukture s pojasnilom, da so v...

Tin€ napisal/-a: ↑29.11.2023, 15:28 Na kretnici 10 v odklon nato preko angleža in kretnice 8 na tir 1 oz. 101

Ja, ampak tir 1 je stranski tir. Bo postal glavni (slepi) tir
MMG, "anglež" je le križišče in ne kretnica.

Kaj pa kretniške zveze za Kamnik?

Pozdravljeni, Dve vprašanji imam, povezani z novo domžalsko železniško postajo: Nekako ne najdem logike v številčenju tirov, številke ne gredo po vrsti pač pa (od V proti Z) 3, 1, 2 Drugo vprašanje pa je, zakaj denimo vlak proti Kamniku včasih pripelje na 1 , včasih pa na 3. tir? Pri tem kot opažam...

Zanimivo je, da na pred kratkim posodobljeni postaji Šmartno ob Paki niso vgradili tirnih kazal na stebrih skupinskih izvoznih signalov. Na postaji ni premikalnih in mejnih tirnih signalov, Signalni pravilnik pa v tem primeru predpisuje vgradnjo tirnih kazal. 25. člen ( tirna kazala ) ( 1 ) Tirna ka...