VLAKI.INFO

S temi dodatki se je šlo v popolnoma napačno smer. V višanje namesto v ukinitev. Dodatki bi morali ostati za EC*, EN in ICS, ter za oba sezonska vlaka (Istria in Adriatic, no ta je že po defaultu EN), da se odvrne domače potnike od njiju, ker sta v prvi vrsti namenjena tujim turistom. MV in IC bi mo...

vidkrt napisal/-a: ↑06.07.2026, 18:32 Vem da no prava tema ampak vseeno. Na IG sem zasledil, da so Italijani odpisali svoje garniture ETR 460. Pridejo namesto njih Frecciarosse?

Seveda. ETR 410, prenovljena verzija FR 1000.

Koliko dizelk ima SŽ PP sploh v lasti? Da bi vsaj med sezono vozile 1 Dlsv in 2 potniška vagona Bl, da bi zagotovili zadostno kapaciteto za kolesarje. 0 Vsi dizli so v lasti tovornega prometa-TP. A-a. [-X [-X PP ima v lasti nekaj primerkov 642 za premike v Ljubljani (še kje?), potem je pa tu še sla...

Vprasaj kakega sprevodnika na bohinki kateri potniki so najbol nesramni . Hint: imajo kolo To je že pred 12 leti zelo dobro povedal naš goriški strojevodja @Nurmi v svojem legendarnem komentarju na temo kolesarske mafije. In se tudi do zdaj ni spremenilo. Gledam telebajske v pajkicah in crkujem od ...

Ampak ja, Silva naj vlada, Kaj za vraga je pa zdaj Silva? Spet kaka pogruntavščina, kot prenovljen fiat ki nikoli med železničarji ne bo poimenovan Miša...? Tudi 25-026 je po novem krščena za "Flori". Pa da potem ne bi mogli tudi kakšni drugi mašini dati "ljubkovalnega" imena (n...

Letos samo še 12.6. (Bohinjka) oz 13.6. (od Postojne proti Benetkam). V letu 2027 pa predvidoma v začetku maja in konec avgusta. https://www.goldeneagleluxurytrains.com/grand-alpine-express/#journey Na potovanju "Grand Alpine Express" ja. V resnici pa bo znova pri nas septembra in oktobra...

Peter napisal/-a: ↑11.06.2026, 14:41 Najlepša hvala za odgovor.
Lep dan, Peter

Eno napako sem napravil: postanek 11:21 - 11:47 je v Anhovem, ne v Mostu na Soči.
LP

Z Opčin sredi noči (0:45), ob 3h iz Sežane, 4:38 iz Nove Gorice, 6:36 z Mosta na Soči. 7:22 z Grahovega (križanja z jutranjimi vlaki). Prihod na Jesenice 8:26, obrne in ob 9:40 štarta nazaj proti NG. Daljši postanki na Grahovem (10:36 - 10:53) in Mostu na Soči (11:21 - 11:47), prihod v NG 12:04 in t...

610-101 napisal/-a: ↑30.05.2026, 22:49

mkx napisal/-a: ↑29.05.2026, 16:08 Ali je uporaba ATO v Sloveniji sploh (tehnično) možna? In če je, ali jo SŽ PP uporablja?

ja in ja

Res? Lahko prosim razložiš?

Se mogoče ve ali bo z junijem RailJet končno prišel v Slovenijo? Ali bo spet razlog za ne prihod istih "sposobnost" naših ljudi v pisarnah in birokratija. Uradni odgovor izpred nekaj dni: Predvidoma v decembru 2026, ko bo nov vozni red (+ končana ŽP LJ). Bo pa tekom 2026 poteklalo šolanje...

Se še spomnim, ko je še skozi Središče vozil IC Drava. Tisti vagoni so bili za takratni čas vsaj meni nekaj izjemnega. Klimatizirani in udobni. Ne vem pa, kdo je bil proizvajalec le teh. Drava je bil vrhunski vlak, ni mi jasno kako nikoli ni dobil EC (EuroCity) ranga. MAV vagoni iz 90-ih let so pri...

Sem se končno uspel peljat z ICE4, pa bi me zanimal če je guncanje levo/desno še več minut od zadnjega ovinka, kjer se je vlak nagnil, reden problem te serije ali pa s tem specifičnim nekaj ni špilal? Nazaj grede je peljal ICE2 in teh problemov ni bilo, tako da dvomim da je proga problem. ICE 4 ni ...

Herculesa nemoreš kupiti, rabiš tudi občasno zamenjavo zanj. Strojevodji rabiš 3 če ne več po ta malem, ki imajo izpit za njega. Tako kot vem sedaj ni 1 osebe na sž z veljavnim izpitom za herculesa Bili pa so, pravzaprav je vsaj pol goriških strojevodij imelo izpit zanj. In tudi na avtovlaku je bil...

Poleg tega, kar je napisal @desiro ... certificiranje neke serije (oz. posameznih vozil[*]) za vožnjo po nekem (državnem) železniškem omrežju ni ravno poceni in enostavno. In potem se lastnik vozila vpraša, ali ima to smisel. Ali se res splača HŽ PP certificirati svoje garniture za vožnjo enega par...

Swingerji zdaj večinoma vozijo lokalne vlake v okolici Splita oz. do Knina. HŽ jih je dobil direktno iz naročila za DB Regio, menda 8 zavrnjenih garnitur. Sami po sebi niso slabi, kot vsi nagibniki so zelo zabavni za vožnjo, le konfiguracijo so ohranili povsem isto kot pri DB, s sedeži brez sredinsk...