






MMG, zadolženi za za čiščenje grafitiranih garnitur slabo opravljajo svoje delo. Okna so prevečkrat neočiščena.OBB napisal/-a:Za grafitarje bi jaz dal tako globo da si nebi nikoli več upali kaj popackati. Na vlakih je pa to tako nagnusno da me je včasih prav sram. Država oz. SŽ bi mogle nekaj resno ukreniti z grafitarji.
Kako bi se turista šele čudila, če vlaka ne bi bilo, ker bi bil na čiščenju grafitov z oken. Malo miganja z možgančki je pa le treba...Signal napisal/-a:MMG, zadolženi za za čiščenje grafitiranih garnitur slabo opravljajo svoje delo. Okna so prevečkrat neočiščena.OBB napisal/-a:Za grafitarje bi jaz dal tako globo da si nebi nikoli več upali kaj popackati. Na vlakih je pa to tako nagnusno da me je včasih prav sram. Država oz. SŽ bi mogle nekaj resno ukreniti z grafitarji.
Mlajša turista iz Azije sta se čudila nad z grafitom popackanim oknom.
Videno pred dobrim tednom na Siemensu.
Hudič je že pri obremenitvi C3, kaj šele bo pri D4? Sicer pa, a ne bi bilo pametneje zgraditi nov most in bolj ali manj imeti mir vsaj kakšno desetletje, kot nenehno flikati to iz 60 let XIX. stoletja, ki u očevidno ni pomoči.Bom osvežil temo z vprašanjem o (ponovno uvedeni) počasni vožnji 50 km/h
