Modernizacija Slovenskih Železnic

[Re 4/4]

Začenja se pravi kaos.

[Urban91]

Začenja se pravi kaos.

So bili opozorjeni, da je potrebna dodatna proga med Divačo in Jesenicami. Pa niso naredili nič.
Zdaj so dobili porcijo. V naslednji mesecih bo še slabše. Ni čudno, da gre tovor na ceste.

[Re 4/4]

Jesenice praviš? A misliš da bo na Jesenicah ob nadgradnji kar prostor za vse te obvozne vlake? Daj no, še dobro da so črtali obnovo do Bohinjske Bistrice v istem sklopu kot Jesenice. Me zanima, če bodo kje našli Herculesa, vsaj da praznino speljejo po obvozu, ali pa bo Regan vrtal minus. Ali pa obvoz Opčine -Trbiž. Tiste vse predore in premostitvene objekte na Bled Jezero - Bohinjska Bela in Bohinjska Bela - Nomenj bodo pacali verjetno pol leta, pa še Brezovico ob istem času, tako da tisti ki je opozarjal, se je uštel.

Tovor je na cesti, ker koprčanka ne sprejme več, pristanišče pa podira rekorde v TEU.

[Urban91]

Jesenice praviš? A misliš da bo na Jesenicah ob nadgradnji kar prostor za vse te obvozne vlake? Daj no, še dobro da so črtali obnovo do Bohinjske Bistrice v istem sklopu kot Jesenice. Me zanima, če bodo kje našli Herculesa, vsaj da praznino speljejo po obvozu, ali pa bo Regan vrtal minus. Ali pa obvoz Opčine -Trbiž. Tiste vse predore in premostitvene objekte na Bled Jezero - Bohinjska Bela in Bohinjska Bela - Nomenj bodo pacali verjetno pol leta, pa še Brezovico ob istem času, tako da tisti ki je opozarjal, se je uštel.

Tovor je na cesti, ker koprčanka ne sprejme več, pristanišče pa podira rekorde v TEU.

Torej sledi odpoved polovice tovornih vlakov?

[Re 4/4]

Če ti misliš voziti polne vagone čez Bohinjko (kar vedno upaš), jo lahko v enem tednu samo še zapreš, bo še slabše kot je Verd in Zasavje skupaj. Prostora na Jesnicah ne bo niti za obstoječe vlake. Saj menda poznaš tirno shemo in faze modernizacije? Koliko vlakov bo odpovedanih je stvar vsakega posameznega prevoznika posebej. SŽ ima v tujini SI Cargo prevoznika ali pa lastno vleko, bo že pretrasital kakor bo hotel. Privatniki se bodo znašli kot so se vedno. Malo obvoz, malo sosednja pristanišča, malo bodo Avstrijci stestirali goliško progo, ki se komercialno odpre oktobra, malo pa po cesti.

[Urban91]

Poznam vse ja. Sem se peljal v soboto z avtovlakom in ugotovil da je Bohinjka zrela za zaprtje. Vsak dodaten tovorni vlak še poslabša slabo stanje. Mogoče za kakšno praznino bi še šlo.

[trocken]

Pravi čas se je Maersk umaknil s Trsta in sprostil kapacitete na tržaškem kontejnerskem terminalu, bo lahko sedaj koprski pretovor tja preselil. Upam, da zaradi teh zapor ne bodo tovori zbežali iz Kopra, saj bodo prenove trajale še dolgo.

[Re 4/4]

Sprostiti kapacitete na terminalih je eno, kako pa potem priti do Trsta pa povsem drugo. Čez Slovenijo torej ne bo šlo. Daleč naokoli (če govorimo o Trstu in madžarski, ter Metrans terminal) pa bo čez Semmering boleče drago. Obvoznih stroškov prevozniki ne dobijo povrnjene! Pa ne pozabimo na Trbiž, ki ima samo par uporabnih tirov. Reka pa tudi nima ekstra kapcitet na progi. Saj SŽ že danes večkrat združi določene vlake (praznina rude), bodo pa še tu kaj pogruntali. Metrans in Adria Kombi bosta verjetno precej odpovedala, tovor pa na cesto,. ostali pa ta pomembnejše vlake bodo spravili skozi.

[TGV Lyria]

Poznam vse ja. Sem se peljal v soboto z avtovlakom in ugotovil da je Bohinjka zrela za zaprtje. Vsak dodaten tovorni vlak še poslabša slabo stanje. Mogoče za kakšno praznino bi še šlo.

Ti si "ugotovil", potem ko si se peljal na tovornem vagonu, ki te je krepko bolj stresel, kot bi te normalen potniški. Ampak tega itak nočeš slišat.
Evo ravno z vožnje s Fiatom, in ni čisto nič hujšega. Probaj enkrat Šapjane - Reka, pa potem povej.

[Urban91]

Poznam vse ja. Sem se peljal v soboto z avtovlakom in ugotovil da je Bohinjka zrela za zaprtje. Vsak dodaten tovorni vlak še poslabša slabo stanje. Mogoče za kakšno praznino bi še šlo.

Ti si "ugotovil", potem ko si se peljal na tovornem vagonu, ki te je krepko bolj stresel, kot bi te normalen potniški. Ampak tega itak nočeš slišat.
Evo ravno z vožnje s Fiatom, in ni čisto nič hujšega. Probaj enkrat Šapjane - Reka, pa potem povej.

Ti živiš v oblakih in ne vidiš realnega stanja. 30 km/h v Bohinjskem predoru in na ostalih odsekih je normalno stanje? V Fiatu je enako stanje. Sprevodnik je stal na hodniku in se je moral držati, tako je treslo vagon. Ne vem kako lahko sploh promovirajo avtovlak pri takšni neudobni vožnji.
Slaba proga ali vzmetenje
https://youtube.com/shorts/s-ufZKGz66o? ... S2W8-TwNQT

[trocken]

Ne en ne drugo. Dvojno vzmetenje.

[TGV Lyria]

Ti živiš v oblakih in ne vidiš realnega stanja. 30 km/h v Bohinjskem predoru in na ostalih odsekih je normalno stanje? V Fiatu je enako stanje. Sprevodnik je stal na hodniku in se je moral držati, tako je treslo vagon. Ne vem kako lahko sploh promovirajo avtovlak pri takšni neudobni vožnji.
Slaba proga ali vzmetenje
https://youtube.com/shorts/s-ufZKGz66o? ... S2W8-TwNQT

Govoriš, kot da se voziš vsaj enkrat tedensko po Bohinjki, pa se v resnici 1x na 100 let in to na tovornem vagonu. Ne v Fiatu ni enako stanje (frišno od danes - niti blizu) in to s sprevodnikom si si gladko izmislil. Ne se smešit. Realno stanje vidimo mi, ki smo redno na progi. Pa sem bil na istem vlaku kot ti, samo v Klodiču in ni bilo nobeno kritično stanje. Ga malo bolj poruka s tistimi Wegmanni spodaj kot pa Fiata, ampak poznavalci dobro vemo, kam sodijo Wegmann podstavni vozički. Ampak kaj govorim, zate smo itak irelevantni. Toliko o življenju v oblakih.
Tole kar je na povezavi je čisti ekstrem, ampak obojega. Neprimerljivo s tem kar imamo kjerkoli pri nas.

[Deflektor]

Sicer je to precej dolgoročno vprašanje, na katerega najbrž nihče nima odgovora, bi pa bilo zanimivo vedeti, ali bo kdaj v planu modernizacija proge Ormož - Državna meja. Na hrvaški strani urejajo in gre počasi proti koncu, obnovljena proga, 22,5T/os. Ormož ravno tako, vmes pa imamo sedaj 11 km odseka z max 20T/os. Proga sicer še ni v tako slabem stanju glede na hitrosti, ji pa manjka nosilnosti za kakšne težje večsistemske (dizel-elekrika) lokomotive, ki se pojavljajo na trgu.

[Tin€]

Če koga zanima, kako naj bi se odvijala nadgradnja železniške postaje Jesenice, so tukaj https://miniaturna-zeleznica.eu/Proge/J ... /index.php objavljene tirne sheme vse od sedanjega obstoječega stanja, vmesnih faz, do končnega stanja.

[vidkrt]

Hvala! Ve kdo kdaj naj bi se dela začela?